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Riqualificazione di viale D’Agostino e via Montanara: al via un intervento da 1,25 milioni per sicurezza e mobilità sostenibile

Imola (mercoledì, 27 novembre 2025) — La Giunta comunale dà il via libera alla trasformazione di uno degli assi viari più importanti della città. Con l’approvazione del Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica, prende forma la riqualificazione completa di viale D’Agostino e via Montanara, nel tratto compreso tra le rotatorie di via Punta e Sante Zennaro. Un investimento da 1.250.000 euro che punta a migliorare sicurezza, accessibilità e qualità urbana, inserendosi nel quadro delle politiche cittadine dedicate alla mobilità sostenibile.

Il progetto, affidato ad Area Blu S.p.A., introduce una serie di interventi mirati che ridisegneranno l’intero asse stradale. La novità principale è la realizzazione di una nuova pista ciclopedonale protetta, affiancata da un viale alberato, che collegherà via Punta alla Chiesa di San Francesco. Contestualmente, saranno potenziati gli attraversamenti pedonali grazie a illuminazione specifica e sistemi retroilluminati, mentre lungo il percorso verranno messe a dimora nuove alberature a filare.

La riqualificazione comprende inoltre la costruzione di nuovi marciapiedi, il rifacimento di quelli esistenti e l’introduzione di parcheggi in linea nel tratto che conduce alla rotatoria di Sante Zennaro. È prevista anche la sistemazione della pista ciclopedonale già presente, tramite cordoli stradali in gomma con delineatori gialli oppure, in alternativa, con una nuova aiuola rialzata di separazione. Per migliorare la continuità del fondo stradale, tutto il tratto compreso tra via Punta e via Emilia sarà infine interessato da un microtappeto d’usura.

Un capitolo a parte riguarda il restauro e la ricollocazione del pilastrino votivo storico, abbattuto nel 2007 all’incrocio Punta–Montanara: il manufatto verrà recuperato e posizionato in un’area verde ampliata, in prossimità del nuovo percorso ciclopedonale, restituendo un elemento identitario alla comunità.

L’avvio dei lavori è previsto nei primi mesi del 2026.


Le risorse e la pianificazione

Il quadro economico del PFTE stima 867.761,20 euro destinati direttamente ai lavori – suddivisi tra moderazione del traffico, realizzazione del percorso ciclopedonale e restauro del pilastrino – mentre 382.238,80 euro sono riservati alle somme a disposizione, tra espropri, spese tecniche, indagini, verifiche, IVA e imprevisti.

L’intervento è coerente con gli strumenti urbanistici vigenti, poiché ricade in una fascia destinata a opere per la mobilità, e trova posto nel Programma Triennale dei Lavori Pubblici 2025–2027 e nel bilancio 2025 (Missione 10, Programma 5). La Giunta ha dichiarato il provvedimento immediatamente eseguibile, con l’obiettivo di accelerare l’iter e garantire in tempi rapidi la messa in sicurezza del transito ciclopedonale.


Le dichiarazioni

Il Sindaco Marco Panieri e la Vicesindaca con delega all’Ambiente e Mobilità, Elisa Spada, sottolineano il ruolo strategico dell’intervento:
“Questa riqualificazione consente di collegare la rete dei percorsi ciclopedonali esistenti e completa uno degli assi principali del Biciplan del Comune di Imola. Il progetto, arricchito dal contributo dei cittadini durante un incontro pubblico, migliorerà la sicurezza per pedoni e ciclisti, potenzierà gli attraversamenti e offrirà nuove opportunità di sosta a servizio delle attività commerciali. Continuiamo a investire sulla bicicletta come mezzo di trasporto strategico per gli spostamenti quotidiani, per la salute e il benessere dell’intera comunità.”

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Last modified: Novembre 27, 2025
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